Taxi executive tidak hanya digunakan saja, namun perawatannya pun harus menjadi perhatian. Merawat taxi executive merupakan bagian dari pekerjaan dari seorang supir taxi executive yang mesti dan diperhatikan. Biasa nya para supir taksi akan melakukan perawatan untuk mobil taksi ini sebelum bertugas menggunakan alat transportasi darat tersebut. Perawatan untuk mobil taksi ini pada umum nya akan sama dengan perawatan untuk mobil-mobil lainnya. Jenis perawatan untuk mobil taksi yang biasa dilakukan oleh supir mobil taksi adalah perawatan ringan dan mudah dilakukan seperti membersihkan taxi executive dengan lap, mengecek ban pada mobil taksi, dan perawatan ringan lainnya. Namun untuk perawatan besar mobil taksi dari Blue Bird Group  ini, akan sepenuhnya menjadi tanggung jawab perusahaan taxi sekaligus juga mengenai biaya perawatan taksi tersebut. Perawatan besar dan rutin untuk mobil taxi antara lain seperti service bulanan, pergantian oli mesin, sekaligus pengecekkan mesin.

Taxi executive, bagaimana cara perawatannya ?

Taxi executive dalam hal perawatannya yang terpenting adalah masalah ban dan tekanan ban mobil taksi. Penting bagi supir taxi  untuk mengetahui tekanan ban mobil taxi. Karena dengan mengetahui tekanan ban mobil taksi , para supir taksi akan lebih nyaman dan aman dalam mengendarai mobil taksi tersebut. Berikut beberapa hal menyangkut cara merawat mobil taxi executive khusus nya tentang tekanan ban :

Taxi Executive berhubungan dengan Tekanan ban yang terlalu rendah atau under inflanation

Taxi ExecutiveTekanan ban yang terlalu rendah akan menimbulkan masalah-masalah dan cenderung berbahaya pada ban mobil taksi, antara lain :

    • Keasusan ban yang berlebihan. Jika tekanan ban mobil mobil taksi mobil taxi executive itu terlalu rendah, maka akan menyebabkan keausan ban yang berlebihan, dan ban mobil taksi akan lebih mudah diganti. Dan ini akan menyebabkan pengeluaran perusahaan taksi akan membesar untuk merawat mobil taksi hanya untuk membeli ban mobil taksi tersebut.
    • Keausan ban yang tidak merata. Tekanan ban jika terlalu rendah juga akan mengakibatkan keausan pada ban mobil taksi tidak merata. Ada bagian pada ban mobil taksi yang cepat dan mudah haus dan pada bagian lain masih bagus. Keausan yang tidak merata ini akan dirasakan baik oleh supir taksi dan juga penumpang taxi executive . Hal ini akan menyebabkan supir taksi akan tidak nyaman dalam mengendarai mobil taksi tersebut. Selain itu para penumpang taksi ini akan tidak nyaman selama berada di dalam perjalanan dan dalam mobil taksi tersebut.
    • Kemudi terasa berat. Tekanan ban yang rendah akan menyebabkan para supir taksi akan terasa berat pada kemudi dalam mengemudikan taxi executive tersebut. Ini akan membuat para supir taksi akan tidak akan merasa nyaman dan mudah letih karena kemudi yang berat tersebut.
    • Ban akan lebih mudah pecah. Bahaya jika tekanan ban taksi ini terlalu rendah, ban akan menjadi lebih tipis dan cenderung akan mudah untuk pecah. Ini akan membuat para supir taksi ini akan merasa cemas dan takut dalam mengendarai mobil taksi ini.
    • Bagian bead ban akan berkurang kerapatannya. Bagian bead ban mobil adalah sebuah bundelan kawat yang semuanya itu disatukan dengan karet yang sangat keras dan berfungsi seperti angkur yang melekat pada velg mobil. Jika tekanan ban taxi executive rendah, maka akan berkurang kerapatannya antara ban dan velg ban tersebut. Hal ini tentu nya akan berbahaya, dan membuat supir taksi dan penumpang tidak nyaman selama perjalanan.
    • Deformasi ban . Deformasi ban mobil akan diakibatkan oleh tekanan ban yang rendah, cara mengemudi dengan kecepatan tinggi, dan cuaca yang panas. Hal ini tentu nya akan membahayakan para supir dan juga penumpang taksi.

Taxi Executive berhubungan dengan tekanan ban yang terlalu tinggi atau over inflanation

Untuk tekanan ban mobil taxi executive yang terlalu tinggi atau over-inflanation akan menyebabkan banyak masalah seperti :

    • Pengendaraan terasa kasar. Jika tekanan ban mobil taksi terlalu tinggi juga tidak baik dan akan menimbulkan tidak nyaman dan terasa kasar dalam mengendarai mobil tersebut.
    • Keausan yang berlebihan di bagian tengah telapak ban. Selain proses mengendarai terasa kasar, tekanan ban yang terlampau tinggi, ini akan membuat bagian tengah ban mobil akan cepat haus dan ini akan membuat ban menjadi licin. Selain itu jika cuaca hujan, akan sangat berbahaya jika mengendarai mobil jika ban mobil itu licin.
    • Kemungkinan rusaknya ban melewati permukaan jalan yang rusak. Tinggi nya tekanan ban mobil juga akan membuat ban lebih cepat rusak jika sering melewati jalanan yang rusak.

Semoga ini berguna untuk setiap pengguna kendaraan roda empat khusus nya para supir taksi dari Blue Bird Indonesia. apuy